進(jìn)口BUSCHJOST電磁型號(hào)

按照氣路數(shù)分：

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：

“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開的氣路均處于排氣狀態(tài)；

“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對(duì)于第1路排氣/不排氣，對(duì)于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。

“Y通”指的是電磁閥一共有幾個(gè)孔，對(duì)于氣體電磁閥，因?yàn)榇嬖谂艢獾膯栴}，可能有2個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣），3個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣），4個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、1個(gè)排氣），5個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣）；對(duì)于液體電磁閥，就不存在排氣問題，因?yàn)橐后w一般不能排空。

P——POWER，進(jìn)氣孔；

A——出氣孔1（接氣缸）；

R——與出氣孔1相通的排氣孔（B側(cè)線圈已經(jīng)通過(guò)電或手動(dòng)控制過(guò)，A側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）；

B——出氣孔2（接氣缸）；

S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈已經(jīng)通過(guò)電或手動(dòng)控制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）；

兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣）

斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉；

兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣）

常開：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口；

常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉；

通常結(jié)構(gòu)：允許閥連接成常閉或常開的位置其中之一，或選擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口

兩位五通（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣）

工作過(guò)程：由圖可見，1是進(jìn)氣管，2、4兩個(gè)是出氣管，3、5兩個(gè)是排氣管。

當(dāng)12線圈通電時(shí)，閥工作在右閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過(guò)閥從2出去，管4的氣經(jīng)閥從5排出；當(dāng)14線圈通電時(shí)，閥工作在左閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過(guò)閥從4出去，管2的氣經(jīng)閥從3排出。

區(qū)別總結(jié)

a、承受壓力：從二者的承受液壓大小來(lái)講，先導(dǎo)式比直通式承受壓力大。

b、響應(yīng)時(shí)間：直動(dòng)式電磁閥相比較先導(dǎo)式電磁閥的啟動(dòng)速度快，若選擇用于快速切斷的，建議采購(gòu)直動(dòng)式電磁閥。因?yàn)橄葘?dǎo)式電磁閥是通電后小閥先開啟，主閥后開，直動(dòng)式電磁閥則是主閥直接打開。

c、流通能力：先導(dǎo)式的相比于直動(dòng)電磁閥流通能力要大一些，一般CV值可達(dá)3以上，而直動(dòng)電磁閥的一般CV值都是小于1。直動(dòng)電磁閥是靠0壓?jiǎn)?dòng)，而先導(dǎo)的必須有先導(dǎo)壓力，一般在2bar左右。

d、功率和損耗：直動(dòng)式功率要比先導(dǎo)式大。

e、介質(zhì)潔凈度要求：先導(dǎo)式對(duì)流通介質(zhì)的純凈度要求比較高，但是直動(dòng)式就沒有那么的嚴(yán)格了。

工作原理

里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

閥桿卡死

的另一個(gè)常見問題是閥桿卡住。當(dāng)體內(nèi)的螺線管柱塞被推入時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況，打開一個(gè)通道讓流體流過(guò)。當(dāng)您關(guān)閉電源時(shí)，該柱塞可能會(huì)卡住并且無(wú)法釋放回其原始位置。這意味著您的電磁閥不會(huì)在您想要關(guān)閉時(shí)關(guān)閉，并且可能需要比正常情況更大的力才能正確打開或關(guān)閉。

解決方案：如果閥門沒有正確密封，請(qǐng)嘗試將其關(guān)閉然后再打開。電磁閥比其他類型的閥門更容易卡住，因?yàn)樗鼈儾幌衿渌y門那樣有彈簧或任何類型的密封劑。您可以通過(guò)確保閥門中始終有足夠的流體并在頂部表面區(qū)域涂抹潤(rùn)滑劑來(lái)解決此問題，在該區(qū)域您會(huì)看到打開和關(guān)閉閥門時(shí)金屬與金屬的摩擦。

如果它仍然無(wú)法正常工作，您最好的選擇可能是換一種不同的類型（例如沒有移動(dòng)部件的電動(dòng)球型止回閥），這樣它就永遠(yuǎn)不會(huì)粘住了。氣動(dòng)歧管的進(jìn)步也在確保更可靠、更安全和改進(jìn)的組件（如電磁閥和閥門執(zhí)行器）方面發(fā)揮著更大的作

用。