耐腐蝕海隆隔爆電磁閥廠家電話

耐腐蝕海隆隔爆電磁閥廠家電話

直動(dòng)式和先導(dǎo)式如何選擇

ASCO的2位3通既有直動(dòng)式又有先導(dǎo)式，那么應(yīng)該如何選擇？

(1) 海隆隔爆電磁閥直動(dòng)式電磁閥

一般是用于小口徑（ASCO8320系列的接口尺寸為1/8""-1/4""），低壓力的環(huán)境，這種結(jié)構(gòu)的閥門打開(kāi)時(shí)，不需要要求介質(zhì)的最低壓力，零壓?jiǎn)?dòng)，所以相比先導(dǎo)式電磁閥的的啟動(dòng)速度，會(huì)來(lái)得更快一些，特別適用于要求快速切斷的場(chǎng)所中。

功耗比先導(dǎo)式電磁閥大，一般在5-20w，高頻通電容易燒毀線圈，但是控制簡(jiǎn)單，使用范圍廣。

(2) 先導(dǎo)式電磁閥

先導(dǎo)式電磁閥一般是用于大口徑(ASCO8316系列接口尺寸為3/8""-1"")，高壓力的場(chǎng)合，這種結(jié)構(gòu)的閥門打開(kāi)時(shí)，要求電磁閥的最低壓力不能低于0.05MPa，必須有先導(dǎo)壓力，否則是無(wú)法打開(kāi)的。此外先導(dǎo)式電磁閥相比于直動(dòng)電磁閥的流通能力要來(lái)得大，一般CV至可以達(dá)到3以上。對(duì)于壓縮空氣的純凈度要求較高，直動(dòng)的就沒(méi)有那么嚴(yán)格了。

電磁頭小，功耗小，0.1-0.2w ，可頻繁通電，長(zhǎng)時(shí)間通電，而不會(huì)燒毀，而且節(jié)能。流體壓力范圍上限較高，但必須滿足流體壓差條件 ，不過(guò)液體的雜質(zhì)容易堵塞先導(dǎo)閥孔，不適用于液體使用。

使用海隆隔爆電磁閥需要注意是的事項(xiàng)有：

1.增壓缸內(nèi)的油霧通過(guò)氣管進(jìn)入電磁閥導(dǎo)致管道中有塵粒等雜質(zhì),接管內(nèi)生銹。

2.使用過(guò)程中介質(zhì)發(fā)生變化， 拆開(kāi)電磁閥清洗時(shí),可使用煤油、叁氯乙烯等溶液，但應(yīng)註意橡膠件可能會(huì)溶漲,因此要更換橡膠件。

3.電磁閥線圈組件不宜拆開(kāi)。

4.拆開(kāi)清洗時(shí),各零部件要按順序放好，以便恢復(fù)安裝

5.空壓機(jī)的油氧化，產(chǎn)生碳粒焦油等雜物，混入管道。

6.蒸汽閥長(zhǎng)時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)排凈冷凝水后試動(dòng)作數(shù)次，工作正常后方可投入運(yùn)行。

7.電磁閥線圈組件不宜拆開(kāi)。

8.電磁閥安裝后或長(zhǎng)時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí)，須通入介質(zhì)試動(dòng)作數(shù)次，工作正常后方可正式使用。

9.在檢修維護(hù)之前,必須切斷電源以及與增壓缸的連接,卸去介質(zhì)壓力。

工作原理

海隆隔爆電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

海隆隔爆電磁閥按照氣路數(shù)分：

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：

“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開(kāi)的氣路均處于排氣狀態(tài)；

“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對(duì)于第1路排氣/不排氣，對(duì)于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。

“Y通”指的是電磁閥一共有幾個(gè)孔，對(duì)于氣體電磁閥，因?yàn)榇嬖谂艢獾膯?wèn)題，可能有2個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣），3個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣），4個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、1個(gè)排氣），5個(gè)孔（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣）；對(duì)于液體電磁閥，就不存在排氣問(wèn)題，因?yàn)橐后w一般不能排空。

P——POWER，進(jìn)氣孔；

A——出氣孔1（接氣缸）；

R——與出氣孔1相通的排氣孔（B側(cè)線圈已經(jīng)通過(guò)電或手動(dòng)控制過(guò)，A側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）；

B——出氣孔2（接氣缸）；

S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈已經(jīng)通過(guò)電或手動(dòng)控制過(guò)，B側(cè)線圈不通電時(shí)這兩個(gè)孔相通）；

兩位兩通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣）

斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口----通電時(shí)，壓力口、氣缸口關(guān)閉；

兩（三）位三通（1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣）

常開(kāi)：斷電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口；

常閉：斷電時(shí)，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時(shí)，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉；

通常結(jié)構(gòu)：允許閥連接成常閉或常開(kāi)的位置其中之一，或選擇兩種流體之一，或由一個(gè)口轉(zhuǎn)換流到另一個(gè)口

兩位五通（1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣）

工作過(guò)程：由圖可見(jiàn)，1是進(jìn)氣管，2、4兩個(gè)是出氣管，3、5兩個(gè)是排氣管。

當(dāng)12線圈通電時(shí)，閥工作在右閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過(guò)閥從2出去，管4的氣經(jīng)閥從5排出；當(dāng)14線圈通電時(shí)，閥工作在左閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過(guò)閥從4出去，管2的氣經(jīng)閥從3排出。

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