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用什么控制？

螺線管是一種將電能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。它有一個繞在導電材料上的線圈，這種裝置充當電磁鐵。電磁鐵相對于天然磁鐵的優(yōu)勢在于，它可以在需要時通過給線圈通電來打開或關(guān)閉。因此，當線圈通電時，根據(jù)法拉第定律，載流導體周圍會產(chǎn)生磁場，因為導體是線圈，磁場強度足以磁化材料并產(chǎn)生線性運動。

其工作原理類似于繼電器，內(nèi)部有一個線圈，通電時會拉動內(nèi)部的導電材料（活塞），從而使液體流動。當斷電時，它使用彈簧將活塞推回到先前的位置，并再次阻止液體流動。

在此過程中，線圈會消耗大量電流，也會產(chǎn)生遲滯問題，因此無法通過邏輯電路直接驅(qū)動電磁線圈。這里我們使用的是12V電磁閥，它通常用于控制液體流量。螺線管在通電時吸收700mA的連續(xù)電流，峰值接近1.2A，因此我們在為這個特定的電磁閥設(shè)計螺線管驅(qū)動電路時必須考慮這些因素。

適用工藝：

適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價格較貴。

電動閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風機盤管末端。

開關(guān)形式：

電磁閥通過線圈驅(qū)動，只能開或關(guān)，開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機，開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。

工作性質(zhì)：

電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達不到這個要求。

從工作原理上可分為三大類

1、直動式電磁閥

原理：常閉型通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把敞開件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把敞開件壓在閥座上，閥門敞開。（常開型與此相反）

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

動圖演示

2、分步直動電磁閥

原理：它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

3、先導式電磁閥

原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在敞開件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動敞開件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔敞開，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動敞開件向下移動，敞開閥門。

特點：體積小，功率低，流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件

依據(jù)作用可分為開關(guān)式電磁閥和比例式電磁閥

1）、開關(guān)式電磁閥，即起開關(guān)作用，當有電流流過時，電磁閥操控線路或油路通斷。

2）、比例式電磁閥，即依據(jù)輸入的電流大小不同，輸出的壓力不同，當改動輸入電流時，即可改動電磁閥輸出壓力，多用于液壓系統(tǒng)。

閥門密封劑或流體泄漏

在商業(yè)水培 或其他工業(yè)應(yīng)用中，最常見的問題之一是閥門密封劑或流體的泄漏。這是由于 O 形圈、墊圈材料或軸填料壓蓋安裝不當造成的。測試此問題時，應(yīng)卸下軸填料壓蓋并重新插入，以查看密封面兩側(cè)是否有泄漏。

您也可以用手指在密封件的兩側(cè)施加壓力以測試是否有泄漏（泄漏時會感覺潮濕）。如果所有測試結(jié)果都為陰性，則檢查可能導致問題的螺栓/螺釘是否松動。泄漏的閥門密封劑或流體會導致電磁閥因潤滑損失而過熱，從而導致過早磨損。

解決方法：定期（每六個月）檢查閥門密封膠，必要時更換。此外，定期檢查 O 形圈（每三年一次）以確保它們處于良好狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，則考慮根據(jù)需要更換密封件。確保擰緊螺釘，以防止將來出現(xiàn)泄漏問題。

工作原理

里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。